「魔の片側1車線」てそんなんで死ぬのは車カスの滋賀作くらい。琵琶湖道路事故多発「景色単調すぎる」

1:2019/11/10(日) 09:47:40.94ID:GmLVSqi70●
国道「魔の片側1車線」 対向車線はみ出し、10年で14人死亡

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00167400-kyt-soci

https://amd.c.yimg.jp/amd/20191109-00167400-kyt-000-6-view.jpg

琵琶湖の西岸を走る国道161号で、正面衝突による死亡事故が絶えない。滋賀県警によると、10月だけで2人、過去10年間で14人が亡くなった。事故は片側1車線区間に集中し、原因はいずれも居眠りなどによる対向車線へのはみ出しだという。国土交通省はセンターライン上のゴム製ポールなどで安全対策を進めるが、頑丈な防護柵などは法律上設置できず苦慮している。

【写真】拡幅事業が計画されている国道161号線の白鬚神社付近

 県警交通企画課によると、国道161号で正面衝突による死亡事故は2009〜19年10月に14件で、すべて大津市坂本7丁目-滋賀県高島市マキノ町の片側1車線区間(約62キロ)で発生した。県内では国道1号や国道8号も片側1車線区間が長いが、同期間の正面衝突による死者は各4人となっている。
 同課の説明では、161号の同区間は自動車専用区間や高架区間が長く、単調な道が続くため、ドライバーの集中力が続きにくく、居眠りや脇見などが起こりやすい。信号や交差点が少ないため、制限速度を超える車も多いという。
 一方で、ガードレールやケーブル型防護柵、中央分離帯などは整備されていない。道路法や道路構造令で定められた車線幅を確保できなくなるのが理由で、国交省滋賀国道事務所は「道路自体を拡幅する大規模な工事が必要になり、現実的に難しい」としている。結果、重大事故を防げていないという。
 同事務所は、同区間の約22キロにわたり道路中央にゴム製のポールを設置し、中央線付近に音の出る舗装を施すなどの対策をするが、対向車線にはみ出す車を食い止めるには限界がある。
 県警交通企画課は「ドライバーは沿線に複数ある道の駅などで積極的に休憩し、集中力を切らさないよう心がけて」と呼びかけている。

77:2019/11/10(日) 12:23:06.88ID:coCZERYW0

日本列島どこも景色はそんなに変わらんけどやっぱり日本の景色は素晴らしい
w

37:2019/11/10(日) 10:51:24.50ID:zirrMXl80

北海道の道東道も追分あたりから暇すぎ

46:2019/11/10(日) 11:17:55.56ID:DOY8uVLC0

あの道路だけなら自動運転できそう

44:2019/11/10(日) 11:14:38.73ID:kOJQiy/m0

雄琴

17 2019/11/10(日) 10:13:35.71ID:EIuNA9Jp0

例の三三七拍子とか音楽聞こえる舗装採用すればいいだろうに

https://m.youtube.com/watch?v=PWHIJa_4VeY

20 2019/11/10(日) 10:22:10.52ID:llII/BYF0

>>17
日本語のノリの良い曲は337拍子でできている

51:2019/11/10(日) 11:27:33.31ID:Xqt7JL1+0

>>20
めざせ めざせ がんばれ1等賞
とか語呂いいよな

62:2019/11/10(日) 11:49:46.52ID:coCZERYW0

木ノ本辺りは見晴らしのいい高台を走るんだよ
それがだんだん低くなって湖畔を走るだよ
景色はなかなか良い
そして右折してコンクリートのミニ四駆みたいなコースになるのよw

73:2019/11/10(日) 12:18:13.53ID:coCZERYW0

違った27号かあの舞鶴行くやつw

64 2019/11/10(日) 11:52:56.66ID:coCZERYW0

すまん木ノ本じゃなかったw

68:2019/11/10(日) 12:02:10.88ID:xj0a3VEE0

>>64
高島かマキノだよな
本巣に抜ける場合は
木之本から303が鉄板だが

基本山山々で面白くない

54 2019/11/10(日) 11:33:21.66ID:coCZERYW0

161は大津あたりからミニ四駆コースのよな道だぜ
知らんだろw

58 2019/11/10(日) 11:46:26.81ID:JWlOzEK50

>>54
じゃあ滋賀県の車全部にガイドローラーつけよう居眠りしても安心w

60:2019/11/10(日) 11:47:26.92ID:coCZERYW0

>>58
しょうゆことw

19 2019/11/10(日) 10:17:45.54ID:9Dd3LzaG0

>中央分離帯などは整備されていない。道路法や道路構造令で定められた車線幅を確保できなくなるのが理由

でもチャリンコ道は車道内に整備

21 2019/11/10(日) 10:30:06.07ID:DOY8uVLC0

>>19
自動車専用区間もあるんだぞ
小型自動二輪すら通れんところがある

23 2019/11/10(日) 10:31:24.59ID:gLQHXawA0

>>21
なぜ山形県でそんなに詳しいw

25 2019/11/10(日) 10:33:46.45ID:DOY8uVLC0

>>23
年に二回自転車で一周するから

36:2019/11/10(日) 10:51:03.96ID:gLQHXawA0

>>25
おお素晴らしいねw
俺は西側は走らない
東側を往復するだけ
しかも歩道走行のヘタレだわw

11:2019/11/10(日) 10:03:55.20ID:jTX2inFU0

マツダCX‥‥わからない

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